F1 2025-sæsonen står og banker på døren, og det føles nærmest som at sidde i førersædet lige før startflaget går ned. Motorerne hyler, publikum råber, og adrenalinen pumper allerede. Gamle rivaler, nye ansigter og en kalender pakket med 24 hæsblæsende løb gør dette til en sæson, hvor alt kan ske. Max Verstappen jagter endnu en titel, men McLaren og Ferrari lurer i kulissen med sultne kørere og biler, der kan tage kampen op.
Lewis Hamiltons skifte til Ferrari har allerede sat paddocken på den anden ende. Samtidig får vi en bølge af unge talenter på gridden, der er klar til at vise sig frem i motorsportens kongeklasse. Og hvad med Red Bull uden Sergio Pérez? Vil Mercedes’ satsning på en 18-årig rookie give pote? Spørgsmålene er mange og dramaet uundgåeligt. Her får du alt om F1 2025 fra holdenes styrkeforhold til de nyeste odds og rygter.
Formel 1 2025 byder på en actionfyldt kalender med hele 24 Grand Prix-løb, hvilket matcher rekorden for flest løb i en sæson. Fra Australiens travle gader i marts til Abu Dhabis finale under nattehimlen i december – feltet kommer til at kæmpe på tværs af fem kontinenter i en blanding af klassiske motorbaner og moderne byløb.
Nogle baner er kendt for deres historiske betydning, andre for deres rå udfordringer. Suzuka tester kørernes mod i skarpe sving, mens Monacos snævre gader ikke efterlader plads til fejl. Og så er der de nyere tilføjelser som Las Vegas og Qatar, hvor strategien ofte vendes på hovedet.
Som altid er sæsonplanen ikke kun en liste af datoer, men en rød tråd gennem året – et maraton af adrenalin, hvor både mennesker og maskiner bliver presset til grænsen.
Formel 1-sæsonen 2025 skydes officielt i gang med Australian Grand Prix den 16. marts og afsluttes i Abu Dhabi den 7. december. Forvent de klassiske dueller, intense kvalifikationssessioner og en kalender spækket med ikoniske løb. Der er i alt 24 løb på Formel 1-kalenderen for 2025, hvilket matcher rekorden for flest Grand Prix’er i én sæson, hvor Højdepunkter i kalenderen er:
Sæsonen indeholder også seks sprintløb, hvor ét af de mest ventede er Belgien, hvor den første Sprint på Spa nogensinde bliver kørt. Sprintformatet giver et ekstra lag af spænding, da kørerne bliver tvunget til at tage flere chancer, hvilket ofte resulterer i drama.
2025-sæsonen byder ikke blot på en intens mesterskabskamp, men også nogle markante justeringer i kalenderen. Bahrain og Saudi-Arabien er rykket fra deres vanlige placering i marts til april. Årsagen, det er den muslimske Ramadan, som desværre kolliderer med placeringen af datoer.
For Formel 1’s planlæggere er logistik et sandt skakspil i sig selv, hvor både kulturelle hensyn og sportslige forhold skal balanceres. Derfor har beslutningen om at flytte de to Mellemøst-løb været nødvendig for at sikre, at teams og personale kan operere optimalt.
Flytningen betyder, at feltet starter med tre asiatiske løb i træk – Australien, Kina og Japan – inden det europæiske forår indledes. Den nye rækkefølge kan også have strategiske konsekvenser. Det varme klima i Bahrain og Jeddah kommer nu tættere på sommermånederne, hvilket potentielt øger dækforbruget og sætter motorernes holdbarhed på prøve.
Derudover er Kina tilbage efter flere års fravær, hvilket giver Shanghai-banen en frisk start i den moderne F1-æra. Sprintløbene har også fået en justering, hvor Spa debuterer som sprint-vært. Belgien er kendt for uforudsigeligt vejr – så at kaste et sprint ind i mixet kan give en af sæsonens mest kaotiske weekender.
Selvom Formel 1 er en teknologisk sport, er den stadig underlagt naturens luner. Vejrforholdene varierer ekstremt fra løb til løb, og strategierne skal tilpasses derefter – specielt når det kommer til live betting.
Når temperaturerne når ekstreme niveauer, bliver både strategi og fysik afgørende. I Singapores fugtige nat kan et løb føles som en to timers sauna, mens et pludseligt regnskyl i Belgien kan vende stillingen på hovedet. Kørerne er de bedste i verden, men naturen har altid det sidste ord.
Få ting skaber mere debat i paddocken end sammensætningen af et F1-felt. Hvem har fået det stærkeste lineup, og hvem har taget en chance med et ubeskrevet blad? 2025-sæsonen byder på en perfekt blanding af erfarne verdensmestre, etablerede stjerner og unge håbefulde kørere, der vil bevise deres værd. Alt sammen noget der er med til at gøre F1-betting endnu mere spændende.
Det helt store samtaleemne er selvfølgelig Lewis Hamiltons skifte til Ferrari, et skifte, der allerede har skabt rystelser i sporten. Samtidig har Red Bull foretaget en markant ændring ved at erstatte Sergio Pérez med den unge Liam Lawson. Men det stopper ikke der. Flere teams har skiftet bemanding, og vi ser det højeste antal rookies i flere år. Hvem bliver sæsonens store overraskelse, og hvem får svært ved at finde farten?
Formel 1 2025 er spækket med drama allerede inden sæsonstart, og holdenes kørerbesætninger er en af de store brikker i mesterskabskampen. Mens nogle teams satser på stabilitet, har andre valgt at ryste posen.
Blandt de mest opsigtsvækkende ændringer er det spændende at se hvordan de danske spilsider forudsiger løbene. Fra Mercedes’ satsning på 18-årige Kimi Antonelli, Red Bulls skifte til Liam Lawson som makker til Verstappen samt til Williams’ overraskende rekruttering af Carlos Sainz. Ferrari går en ny æra i møde med en ikonisk duo i Leclerc og Hamilton, mens McLaren holder fast i Norris og Piastri i håb om at kæmpe om titlen. Den fulde oversigt over hold og kører i 2025 kan opstilles på følgende måde:
Topteams
Midterfeltet
Bundfeltet
Selvom favoritterne er velkendte hos de danske bookmarkere, er der masser af potentiale til overraskelser. En stærk bil og den rette udvikling kan bringe et midterhold op i kampen om podieplaceringer, og med seks rookies på gridden er der garanti for uventede momenter i sæsonen.
2025 bliver et år, hvor mange unge talenter får deres chance i Formel 1. Hele seks rookies får debut i år, og selvom talent alene ikke vinder løb, har flere af dem potentiale til at tage feltet med storm.
Unge talenter får sjældent meget tid til at bevise deres værd i F1, men her kan 2025 blive året, hvor rookies ikke blot deltager, men rent faktisk udfordrer de store og etablerede navne som er tidligere vindere i F1.
Formel 1 har altid handlet om at finde og forme næste generations superstjerner. 2025-sæsonen er ingen undtagelse, og nogle af de mest spændende navne på gridden er ikke længere bare talenter, da de er blevet til titelkandidater.
Oscar Piastri er en af dem. Australieren har imponeret siden sin debut i 2023, og med McLaren i topform kan han meget vel være en af de kørere, der banker på til sin første sejr i 2025. Hans kølige tilgang og evne til at håndtere pres gør ham til en potentiel verdensmester i de kommende år.
Liam Lawson, der endelig har fået en fast plads hos Red Bull, er en anden kører med store forventninger hængende over sig. Han har allerede vist, at han kan følge med, men nu er spørgsmålet, om han kan udfordre Verstappen i samme bil.
Med et felt af sultne, unge kørere på vej op, er det ikke utænkeligt, at vi står over for et generationsskifte. Formel 1 elsker sine veteraner, men fremtiden tilhører dem, der tør tage chancen og skabe deres eget kapitel i sportens historie.
Formel 1 2025 bliver et af de mest åbne mesterskaber i nyere tid. De seneste år har budt på perioder med total dominans fra Red Bull og Mercedes, men nu ser styrkeforholdet mere balanceret ud. McLaren har taget store skridt frem, Ferrari satser massivt på at vende tilbage til toppen, og Red Bull har mistet noget af sin suverænitet.
Lando Norris og Max Verstappen er bookmakernes tidlige favoritter, men Charles Leclerc, Lewis Hamilton og Oscar Piastri lurer i kulissen. Kan en ny verdensmester bryde igennem, eller vil Verstappen finde en måde at genvinde sin trone? Med seks sprintløb og en sæson, der strækker sig over 24 løb, er der mange muligheder for at finde værdi på bettingmarkedet.
De bedste opdaterede odds viser, at kampen om verdensmesterskabet 2025 ikke bliver en enmandsshow. Flere kørere vurderes at have en reel chance, og spændingen er større end i tidligere sæsoner. Her er de aktuelle vinderodds for Formel 1 i 2025 fra ComeOn:
Kører | Team | Odds |
Lando Norris | McLaren | 2.50 |
Max Verstappen | Red Bull | 3.60 |
Charles Leclerc | Ferrari | 4.80 |
Lewis Hamilton | Ferrari | 5.80 |
Oscar Piastri | McLaren | 8.00 |
George Russell | Mercedes | 11.75 |
Liam Lawson | Red Bull | 55.00 |
Kimi Antonelli | Mercedes | 65.00 |
Fernando Alonso | Aston Martin | 85.00 |
Carlos Sainz | Williams | 85.00 |
Alexander Albon | Williams | 100.00 |
Pierre Gasly | Alpine | 130.00 |
Esteban Ocon | Haas | 500.00 |
Oliver Bearman | Haas | 750.00 |
Jack Doohan | Alpine | 1000.00 |
Mens nogle favoritter allerede er velkendte hos de bedste danske bookmarkere, kan sæsonens udvikling hurtigt vende op og ned på hierarkiet. Er McLaren virkelig klar til at tage over fra Red Bull? Kan Ferrari endelig bryde deres lange titeltørke? Og hvor stor en joker bliver Mercedes med deres satsning på unge talenter? Her er et nærmere kig på de vigtigste navne i mesterskabskampen:
Norris som favorit: Lando Norris har odds 2.50 og er dermed bookmakernes bedste bud på en ny verdensmester. McLaren var det stærkeste team i slutningen af 2024-sæsonen, og hvis de fortsætter den udvikling, kan Norris tage sin første titel.
Verstappen jagter revanche: Max Verstappen (3.60) er dog stadig en farlig mand. Selvom Red Bull har mistet lidt af sin dominans, er han en af de mest stabile kørere på gridden.
Ferraris stærke lineup: Leclerc (4.80) og Hamilton (5.80) udgør en af de stærkeste kørerduoer i mange år, og Ferrari ser ud til at være bedre rustet end længe til at kæmpe om titlen.
Outsiderne som Oscar Piastri og George Russell kan også komme i spil, især hvis deres teams finder den rette udvikling tidligt på sæsonen.
At spille på Formel 1 er meget mere end blot at satse på, hvem der vinder verdensmesterskabet. Markedet er spækket med specialvæddemål, der kan give langt bedre værdi end de traditionelle vinderodds. For ikke at glemme muligheden for at benytte en betting bonus. Alt efter hvilke bookmakere der vælges at spilles hos, vil der være mulighed for en No deposit bonus, væddemål velkomstbonus eller en 100% betting bonus.
For at få de mest opdaterede og konkurrencedygtige odds anbefales det at tjekke ind her hos os på Casinoholdet, hvor du kan finde odds fra bookmakere som:
Disse bookmarkere har deres godkendte licens fra Spillemyndigheden og vil du have mulighed for at benytte disse populære F1-væddemål udover vinderodds:
Ved at bruge flere bookmakere kan du også finde forskellige odds på samme væddemål. Eksempelvis kan en outsider have langt højere odds hos én bookmaker end en anden, hvilket kan give en stor fordel i det lange løb.
Sæsonen 2025 er fyldt med muligheder, og hvis du følger med på her hos os, kan du altid få de seneste odds og bedste tips til dine spil!
De fleste spillere fokuserer kun på verdensmester-oddsene, men hvis du holder øje med løbsudviklingen, sprintløb og vejrforhold, kan der være langt bedre gevinster at hente på mindre åbenlyse markeder. Formel 1-betting handler nemlig ikke kun om at satse på den mest oplagte vinder. Markedet er fyldt med skjulte perler, især når det gælder sprintløb, sæsonudvikling og vejrpåvirkning. Derfor kan det være en god idé at forbedre dig selv, ved at læse vores tippetips.
Sats på underdogs i sprintløb – Sprintløbene giver ofte uforudsigelige resultater. Mindre teams som Williams eller Racing Bulls kan udnytte kaos og tage en overraskende topplacering. Noget de har været gode til de seneste år, hvor de har vundet F1 de sidste fire år i streg.
Følg sæsonens udvikling – De første tre løb afslører ofte, hvem der har fundet farten. Hvis et hold viser sig stærkt i starten, kan der være værdi i at spille på dem, før bookmakerne justerer oddsene.
Vejrbaserede væddemål – Nogle kørere er mestre i regnvejr (Alonso, Hamilton), mens andre kæmper i ekstreme temperaturer. Singapore og Spa er kendt for uforudsigelige vejrforhold, hvilket kan skabe store oddsændringer.
Eksempel på strategi:
Hvis du satser på en outsider til sprintløbene (fx Williams i en regnvejrs-Sprint), kan en lille indsats give en stor gevinst.
F1-betting kræver indsigt og timing, men hvis du spiller klogt og følger udviklingen i sæsonen, er der masser af værdi at hente.
Formel 1 er ikke kun en sport, det er også en endeløs strøm af spekulationer, intriger og drama – både på og uden for banen. 2025-sæsonen er allerede spækket med historier, der får fansene til at snakke, fra kontroversielle øjeblikke ved live-arrangementer til spændinger mellem kørere og spekulationer om fremtidens stjerner.
Mens kørerne kæmper om point på banen, udspiller der sig et helt andet spil i paddocken og på sociale medier, hvor rygter, memes og fan-teorier florerer. Her er et kig på de mest opsigtsvækkende historier, der har sat gang i F1-verdenen.
Hvad skulle have været en festlig fejring af Formel 1’s 75-års jubilæum, blev i stedet en aften præget af drama og et tydeligt tegn på de interne spændinger i sporten. Under et stort live-arrangement, hvor kørere, teamchefer og tidligere F1-stjerner deltog, blev Jos Verstappen buh’et af publikum, hvilket der straks satte gang i diskussionerne.
Jos, far til den firdobbelte verdensmester Max Verstappen, har aldrig været bange for at sige sin mening, og hans gentagne kritik af Red Bulls interne forhold har tilsyneladende ikke været populær blandt alle fans. Spekulationerne går på, at Verstappen-lejren stadig nærer en vis utilfredshed med teamets ledelse, især efter Sergio Pérez’ afgang og de seneste rygter om potentielle spændinger mellem Max og teamchef Christian Horner.
Samtidig var der en akavet stemning mellem flere teamchefer, hvor små stikpiller og subtile kommentarer fløj over scenen. Ferrari og Mercedes virker opsatte på at minde Red Bull om, at deres dominans er truet, mens McLaren forsøger at bevare en mere neutral front.
Alt i alt var det en aften, der viste, at Formel 1’s politiske spil er i fuld gang – og vi har ikke engang nået sæsonstart endnu.
Som altid er paddocken fyldt med spekulationer om, hvem der leverer varen og hvem der ikke gør. Én af de største historier lige nu omhandler Esteban Ocon, der angiveligt ikke er tilfreds med sin situation hos Haas. Flere rapporter peger på, at han ikke har haft den bedste kemi med teamet, og at hans præstationer i de første test ikke har været imponerende. Ocon har tidligere haft interne sammenstød med holdkammerater, og nogle mener, at vi kan se en gentagelse af hans turbulente tid hos Alpine.
På den anden side har Kimi Antonelli skabt store forventninger hos Mercedes. Kun 18 år gammel er han en af de yngste debutanter i nyere tid, og Toto Wolff har ikke lagt skjul på, at han ser Antonelli som en potentiel fremtidig verdensmester. Men kan han håndtere presset? Flere eksperter peger på, at han kan få en hård start i sin første sæson, især i et team, der stadig forsøger at genfinde sin storhedstid.
Samtidig spekuleres der i, om Ferrari for alvor har fået en bil, der kan udfordre Red Bull, eller om 2025 bliver endnu en sæson, hvor de halser efter i udviklingen. Leclerc og Hamilton har begge leveret stærke præstationer i simulatoren, men som vi har set før, er der ingen garantier i Formel 1.
Formel 1’s digitale verden har aldrig været mere levende. Sociale medier som Twitter, TikTok og Reddit er eksploderet med rygter, fan-teorier og ikke mindst en god portion humoristiske memes.
X (Twitter) – Sladdercentralen
TikTok – Når F1 møder humor
Fanpower – Når publikum driver agendaen
F1 er et globalt fænomen, hvor dramaet hverken stopper på banen, i paddocken eller på nettet.
Formel 1 er en sport i konstant udvikling, og 2025-sæsonen er ingen undtagelse. Regelændringerne i år spænder fra små justeringer, der påvirker strategien, til større tekniske krav og nye sikkerhedstiltag. For teams og kørere betyder det en tilpasning, hvor selv den mindste detalje kan gøre forskellen mellem succes og fiasko. Noget som man virkelig skal have i tankerne, hvis man er i gang med live betting.
Nogle ændringer er blevet modtaget med åbne arme, mens andre har skabt debat. Fjernelsen af bonuspointet for hurtigste omgang vil påvirke, hvordan teams griber løbene an, mens nye aerodynamiske restriktioner og opdaterede kølerkrav kan ændre bilernes balance. Og så er der sikkerheden, ikke kun for ansvarligt spil, men hvor især Monacos gadebane har fået ekstra opmærksomhed i år.
Siden 2019 har F1-kørere haft en ekstra gulerod i form af et bonuspoint for hurtigste omgang, forudsat at de sluttede i top 10. Men fra 2025 er det slut.
Det betyder, at vi ikke længere vil se førende kørere dykke i pitten til sidst i et løb, blot for at sætte en lynhurtig omgang på friske dæk. Strategisk set ændrer det dynamikken i de afsluttende omgange. Tidligere har teams taget chancer med et sent dækstop for at sikre sig det ekstra point, men uden den mulighed vil de i stedet prioritere track position.
For kørere som Lewis Hamilton og Max Verstappen, der ofte har jagtet det sidste point som en slags forsikring i mesterskabskampen, er dette en ændring, der kan påvirke titelstriden. Og for midterholdene betyder det, at de ikke længere skal spekulere i, om de skal ofre en placering for et enkelt point.
Fans kan se frem til færre “gratis” pitstops til sidst i løbene, men til gengæld kan vi få mere spænding om placeringerne, da alle kørere nu er låst i deres reelle position.
De tekniske reguleringer er en evig balancegang mellem at gøre bilerne hurtigere og samtidig sikre, at sporten forbliver fair og sikker. I 2025 er der særligt to ændringer, der kommer til at få betydning:
Aerodynamikjusteringer – FIA har introduceret nye restriktioner på gulvets fleksibilitet og diffusorens design for at reducere risikoen for uforudsigelige aerodynamiske effekter, især ved høje hastigheder. Dette kan især ramme teams som Red Bull, der har været mestre i at udnytte gulveffekten.
Strammere kølerkrav – En af de mere tekniske ændringer er skærpede regler for kølingssystemer. Bilerne skal nu have en mere standardiseret kølerkonfiguration, hvilket begrænser teams’ frihed til at udvikle ekstremt kompakte designs. Det kan især få konsekvenser på varme baner som Singapore og Bahrain, hvor køling er en afgørende faktor.
Disse justeringer er små på papiret, men de kan have en kæmpe effekt på bilernes præstationer. Hold, der hurtigt tilpasser sig de nye regler, kan finde en skjult fordel, mens dem, der fejlvurderer ændringerne, kan ende med en bil, der er svær at få til at fungere optimalt.
Sikkerhed har altid været et centralt fokus i Formel 1, og 2025-sæsonen bringer flere forbedringer både på og uden for banen. En af de mest bemærkelsesværdige ændringer er forbedringer i Monacos sikkerhedszoner, hvilket har været en nødvendighed i mange år.
Monacos smalle gader og minimal afkørselsplads har længe været en udfordring. FIA har nu arbejdet sammen med arrangørerne om at udvide barriererne ved flere nøglepunkter samt optimere Tecpro-barrierernes placering for at reducere risikoen ved højhastighedsulykker i sving som Sainte Dévote og Nouvelle Chicane.
Andre sikkerhedsopdateringer omfatter:
Forstærkede hjulophæng – Designet for at minimere risikoen for hjul, der løsner sig ved kraftige sammenstød.
Strengere crash-tests – Nye regler sikrer, at bilernes chassis kan modstå endnu større belastninger ved uheld.
Forbedrede kameraer i hjelme – Mere avanceret onboard-udstyr giver ikke kun bedre TV-billeder, men også vigtige data til sikkerhedsanalyser.
Selvom sikkerhed aldrig vil eliminere risikoen fuldstændigt, er disse forbedringer endnu et skridt i retningen af at beskytte både kørere og fans, samtidig med at sporten bevarer sin intensitet. Formel 1 2025 bliver med andre ord en sæson, hvor selv de mindste detaljer kan gøre forskellen for det endelig resultat og F1-betting.
Formel 1 har altid været synonymt med fart, innovation og teknologisk udvikling, hvilket har ændret sig i de seneste år, hvor bæredygtighed også er blevet en central del af sportens DNA. Med et mål om at blive CO₂-neutral inden 2030 arbejder sporten allerede nu på at reducere sin miljøpåvirkning, og 2025 markerer et nyt skridt i denne retning.
Et af de vigtigste initiativer er udviklingen af et nyt bæredygtigt brændstof, der testes i 2025 og bliver en fast del af F1 fra 2026. Dette brændstof lover samme ydeevne som de nuværende, men med en langt mindre miljøpåvirkning. Samtidig reducerer Formel 1’s logistikafdeling sit CO₂-aftryk ved at skifte til mere klimavenlige transportmetoder, herunder biobrændstof-drevne fly og hybridlastbiler.
Men bæredygtighed handler ikke kun om biler og brændstof – selve Grand Prix-løbene bliver også grønnere. Silverstone har taget føringen ved at introducere genanvendelige kopper, elbil-ladestationer og solenergi til at drive faciliteterne. Monaco, som traditionelt har været en svær bane at gøre miljøvenlig, har nu skiftet til biobrændstof-drevne generatorer og elektriske både til VIP-transport.
Sammenlignet med mange andre sportsgrene har Formel 1 stadig en lang vej at gå, men 2025 bliver endnu et vigtigt skridt mod en grønnere fremtid. Med innovation, teknologi og en stærkere miljøbevidsthed kan sporten fortsætte sin udvikling – uden at sætte farten ned.
Formel 1 er også en oplevelse for millioner af fans verden over og ikke kun dem som står ved selve banen. Uanset om man følger med hjemmefra eller tager til et løb for at mærke motorbrølet på tæt hold, har sporten aldrig været mere tilgængelig.
Med flere streamingtjenester, eksklusive TV-rettigheder og spektakulære live-events er der flere måder end nogensinde at være en del af F1-fællesskabet. Uanset om du er typen, der ser hvert løb med en kold øl og en diskret jubel i sofaen, eller du foretrækker at stå midt i en fan-zone omgivet af larmende supportere, så har Formel 1 noget for enhver.
At finde den rette platform til at se Formel 1 kan føles som at navigere i en travl pitlane – der er mange muligheder, hvor den rigtige tilgang gør forskellen. De officielle TV-rettigheder til Formel 1 i Danmark for 2025 er endnu ikke 100 % bekræftede, men her er det seneste:
Viaplay og TV3 Sport: Viaplay har i flere år haft de eksklusive rettigheder til at vise Formel 1 i Danmark. Det betyder, at alle løb, kvalifikationer og træninger sendes på Viaplay samt TV3-kanaler som TV3+ eller TV3 Sport.
F1 TV Pro: Den officielle streamingtjeneste fra Formel 1, som giver adgang til live-løb, onboard-kameraer, teamradio og eksklusivt baggrundsmateriale. Perfekt for dem, der vil dykke dybere ned i sporten uden reklameafbrydelser.
Andre muligheder: Hvis du befinder dig i udlandet, kan du muligvis få adgang til gratis F1-dækning via nationale kanaler som RTL (Tyskland) eller ORF (Østrig), men geoblokering kan kræve en VPN-løsning.
Resuméer og højdepunkter: Hvis du ikke ser løbene live, kan du finde highlights på F1’s officielle YouTube-kanal samt korte sammendrag hos diverse nyhedsmedier.
Vil du have hele oplevelsen med live-dækning, studier og eksperter, er Viaplay og F1 TV Pro de bedste valg i Danmark i 2025 sammen med dit live betting.
Der er én ting at se Formel 1 på en skærm, noget helt andet er at opleve det live. Lydmuren af V6-motorer, duften af brændt gummi og den elektriske stemning på tribunerne er noget, der skal prøves mindst én gang i livet.
Grand Prix-weekender
Fan-zoner og events
Uanset om du følger med hjemmefra eller er heldig nok til at opleve et løb live, er én ting sikker: Formel 1 leverer drama, spænding og uforglemmelige øjeblikke, uanset hvor du ser det fra.
Formel 1 2025 bliver en sæson, hvor intet er givet på forhånd. Med et tættere felt end længe, store kørerskift og teknologiske fremskridt er scenen sat til en intens mesterskabskamp. McLaren, Ferrari og Red Bull ser stærke ud, men outsiderne kan sagtens blande sig, især med seks nye kørere på gridden.
Samtidig bliver sporten mere tilgængelig for fans, både gennem streaming og live-events, mens bæredygtighed og nye regler ændrer dynamikken på og uden for banen. Bettingmarkedet er bredere end nogensinde, hvor oddsene på mesterskabet, sprintløb og strategispil kan give spændende muligheder.
Uanset om du følger sæsonen for farten, strategien eller dramaet, er der lagt op til et år med uforudsigelige øjeblikke, overraskelser og store præstationer.
Ekspert i online casino, betting og eSports.
Martin har altid haft en dyb passion for spil, som har fulgt ham gennem hele livet. Nu bruger han sin erfaring indenfor gambling til at skrive informative artikler og anmeldelser.